РЕГЛАМЕНТ 3 ЭТАПА! УСПЕВАЙ ПОДАТЬ ЗАЯВКУ.


27 апреля 2017



17 мая 2017 г. на трассе картинг-центра Live Drive состоится финал любительских соревнований сезона 2016-2017. Для третьего этапа чемпионата мы разработали абсолютно новую форму заездов, которая в истории нашего картинг-клуба ни разу не использовалась в соревнованиях!   Позади остались 2 этапа упорной борьбы по результам которых были начислены  баллы в самой младшей категории &;Юниоры&;, самой зрелищной категории &;Любители&; и самой мастерской категории &;Профессионалы&;:   Торопитесь подать заявку и принять участие в индивидуальной гонке! Не пропусти самое долгожданное событие картинг-центра Livedrive! В финале победителей ждут ценные призы.     РЕГЛАМЕНТ ЛЮБИТЕЛЬСКОГО СОРЕВНОВАНИЯ ПО КАРТИНГУ &;Live Drive 2017&;   1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1. &;Live Drive 2017&; является открытым, не классифицируемым, соревнованием. 1.2. Нормативными документами организации и проведения соревнования являются: – общие правила Live Drive и настоящий Регламент соревнования.   2. ОРГАНИЗАТОР, ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА СОРЕВНОВАНИЙ 2.1. Организацию соревнования картинг-клуб &;Live Drive&; 2.2. Фактический адрес Организатора: Тюмень, Пермякова 50б. 2.3. Контакты с Участниками: (3452) 757-008 2.4. Официальные лица Соревнования: - Руководитель гонки – Тенюнин Антон - Секретарь гонки – Рябцева Анна - Главный хронометрист – Никифорова Анастасия   3. МЕСТО И ВРЕМЯ ПРОВЕДЕНИЯ 3.1. Соревнование проводятся по адресу Тюмень, улица Пермякова 50б 3й этап – 17 мая (стандартное направление)   4. ТРАССА. 4.1. Соревнования проводятся на трассе картинг-цента &;Live Drive&;   5. УЧАСТНИКИ СОРЕВНОВАНИЙ. ВОДИТЕЛИ. 5.1. В соревнованиях принимают участие любой желающий в возрасте от 6 лет и старше не имеющих медицинских противопоказаний к занятию любительским картингом и знакомых с правилами поведения Водителей на трассе.   6. АВТОМОБИЛИ. 6.1. Соревнования проводятся на картах PRO KART с двигателем &;Honda 270&;. Мощность двигателя 9 л.с. 6.2. Запрещено использование радиосвязи. 6.3. Устанавливается средний вес пилота 80 кг. Вес водителя измеряется в спортивной экипировке со шлемом и защитой рёбер. 6.4. Пилоты, имеющие собственный средний вес менее 80 кг. перед каждым заездом устанавливают на карт дополнительный груз. 6.5. Пилоты имеющим собственный вес более 80 кг, запрещено использовать дополнительный груз. 6.6. Ответственность за соблюдение установленного веса лежит на водителе. 6.7. Разрешены эргономические настройки педального узла, сиденья и использование индивидуального вкладыша. 6.8. Любое другое вмешательство Водителей в регулировки карта запрещено. 6.9. Для пилотов имеющих собственный вес менее 50 кг. обязательно использование дополнительного груза и индивидуальных довесов.   7. ЗАЯВКИ. СТАРТОВЫЕ ВЗНОСЫ. 7.1 АДМИНИСТРАТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ. 7.1.1. Заявки на участие подаются за 2 дня до начала очередного этапа соревнований 7.1.2. Размер стартового взноса составляет: -дети 1000 рублей; -взрослые 1500 рублей. 7.1.3. Условия настоящего регламента являются в соответствии со статьями 435-437 Гражданского кодекса РФ офертой для потенциальных участников соревнования. Для водителей, самостоятельно оплачивающих стартовые взносы, акцептом настоящей оферты является подача заявки в установленном порядке и оплата за участие в соревновании. 7.1.4. В случае оплаты взносов за пилота юридическими лицами (Организациями) в безналичном порядке, последние должны в сроки, указанные в регламенте, направить в адрес Организатора подписанное уполномоченным лицом и скрепленное печатью Организации письмо-заявку согласно форме, размещенной в Приложении 1. Получение такого письма-заявки Организатором, в т.ч. по факсу, указанному в Регламенте, является акцептом условий договора, размещенного на сайте Организатора. Организатор выставляет счет после получения указанного письма заявки. 7.1.5. Подписав заявку, пилот тем самым заявляет, что: - принимает условия проведения соревнования; - освобождает организатора от ответственности за возможные убытки и ущерб, нанесённые пилотам, и их имуществу во время соревнования, так и за ущерб и за убытки, причинённые пилотам, третьим лицам и их имуществу.   7.2. РАСПИСАНИЕ ЭТАПА 17:00 - сбор участников класса "Дети" 17:30 - жеребьевка  17:45 - предфинал А "дети" 18:00 - предфинал Б "дети" 18:15 - финал "дети" 18:40 – награждение класса &;дети&; 19:00 – сбор участников классов &;любителей&; и &;профи&; 19:20 - жеребьевка 19:35 - предфинал А &;любителей&; 19:50 - предфинал Б &;любителей&; 20:05 - предфинал А "профи" 20:40 – финал &;любителей&; 21:10- финал &;профи&; 21:40- награждение     7.3. УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ. 7.3.2. ГОНКА Перед началом соревнования, после административного контроля проходит жеребьевка картов, на которых пилоты будут стартовать в гонке. 7.3.3.КВАЛИФИКАЦИЯ Квалификация проходит за 2 недели до этапа. Квалификация проходит в режиме проката. Квалификация служит для определения стартовой позиции . 7.3.4.ГОНКА • Этап состоит из отдельной гонки для пилотов входящих в определённую группу класса. • В гонке пилот стартует по результатам баллов начисленных за прошедшие 2 этапа. Для пилотов принимающих участие в чемпионате стартовая позиция будет определяться по среднему времени двух заездов. • Продолжительность заезда составляет 10 минут. • Каждый пилот за время полуфинального заезда обязан поменять два карта вытянутых жеребьевкой • Во время кфинального заезда пилот обязан проехать через Joker Lap (короткий круг) 1 раз, но не более (пенализация 10 сек.) • Непрерывное нахождение карта на трассе не более 15 кругов. • В любой момент времени пилот имеет право использовать один раза Joker Lap • Учет пребывания Водителей за рулем фиксируется системой электронного хронометража по пересечению линии старта-финиша. • Ремонт, обслуживание и заправка карта осуществляется исключительно персоналом Организатора. • Победителем чемпионата считается пилот набравший максимальное количество очков в трех этапах. • Во время своего заезда каждый Водитель должен выполнять "Правила поведения водителей на трассе". Водитель, нарушивший данные правила подвергается наказанию.   7.4. ПРОЦЕДУРА СТАРТА 7.4.1. Старт гонки с Pitlane с небольшим промежутком друг от друга (предфинал). 7.4.2. Старт дается общий, с места, по команде руководителя гонки светофором или флагом (финал).   7.5. ПРОЦЕДУРА ФИНИША 7.5.1. Финиш дается лидеру гонки по истечении 10 минут. После того, как лидеру был показан сигнал об окончании гонки, такой же сигнал получают все остальные участники гонки. 7.5.2. Результаты пилотов определяются по порядку прихода на финиш возможной, пенализации.   8. ОСТАНОВКА ГОНКИ 8.1. В случае возникновения обстоятельств, мешающих проведению соревнования, Руководитель гонки может принять решение об остановке гонки. Сигнал об остановке гонки дается красным флагом. 8.2. Когда водители видят сигнал об остановке гонки, они должны снизить скорость и не совершая обгонов. 8.3. Рестарт гонки проходит под желтые флаги, пилоты двигаются со скоростью не быстрее бегущего человека и не обгоняя других пилотов.   9. ДЕЙСТВИЯ ПИЛОТА И ОРГАНИЗАТОРА В СЛУЧАЕ ПОЛОМКИ КАРТА НА ТРАССЕ 9.1. Если карт одного из пилотов сломался на трассе и не может продолжить движение, Водитель карта, в котором произошла поломка, должен по возможности убрать карт с полотна трассы, отойти от трассы, взмахами рук сигнализируя о невозможности продолжить движение, дождаться пока к нему подойдет персонал трассы. 9.2. Персонал трассы оказывает помощь или принимает решение о замене карта, дожидается запасного карта. 9.3. Пилот может продолжить движение после установки грузов на запасной карт.   10. ПОВЕДЕНИЕ ВОДИТЕЛЕЙ НА ТРАССЕ   10.1. Водители должны выполнять все указания флаговой сигнализации: 10.1.1.Красный флаг – остановка гонки 10.1.2. Желтый флаг – опасность на трассе. Действия, которые необходимо предпринять: снизить скорость, не обгонять, (действие желтого флага прекращается, после того, как водитель проехал опасный участок трассы) 10.1.3. Голубой/синий – пропустить карт, который Вас догоняет. 10.1.4. Белый – Предупреждение о медленно движущемся карте на трассе. 10.1.5.Черный с красным кругом – водитель немедленно должен заехать на пит-стоп, так как на его карте обнаружена техническая неисправность. 10.1.6.Черно-белый (с номером карта) – предупреждение о некорректном поведении на трассе. 10.1.7.Клетчатый черно-белый флаг – окончание гонки 10.2. Водители не могут вести контактную борьбу на трассе. Запрещены преднамеренные столкновения. 10.3. Преднамеренный удар впереди идущего карта наказывается замечанием и последующей пенализацией. 10.4. Водители не могут двигаться по трассе в сторону, противоположную ходу гонки, за исключением случаев, когда надо развернуться после разворота. 10.5. В случае разворота или вылета карта за пределы трассы, Водитель немедленно подает сигнал &;внимание&;, следующим за ним Водителям высоко поднятой рукой и самостоятельно, с соблюдением мер безопасности, возвращает его на трассу и продолжает движение. 10.6. Если водитель не может самостоятельно продолжить движение по причине поломки карта, плохого самочувствия, препятствий на трассе, водитель должен поднять две руки вверх и размахивать ими перекрестными движениями, в ожидании помощи от персонала трассы. 10.7. На протяжении всего соревнования в закрытом парке и на трассе соревнований запрещено пользование открытым огнем и курение. 10.8. Водители должны соблюдать все положения настоящего регламента.     11. ПЕНАЛИЗАЦИЯ И ШТРАФЫ. 11.1.Неуплата стартового взноса - отказ в старте 11.2. Не соблюдение установленного веса пилота штраф - плюс 5 секунд 11.3. Три предупреждения штраф – дисквалификация 11.4. Нарушение правил поведения водителей – предупреждение. 11.5. Неявка на процедуру награждения - лишение призов 11.6. Неуважительные или оскорбительные поведение в отношении участников или официальных лиц соревнования - исключение из соревнования, аннулирование результатов этапа.   НАСТОЯЩИЙ РЕГЛАМЕНТ ЯВЛЯЕТСЯ ОФИЦИАЛЬНЫМ ПРИГЛАШЕНИЕМ НА СОРЕВНОВАНИЯ.